現在、エネルギー貯蔵におけるリチウム電池の技術的応用は、主にグリッド基地局の待機電力、家庭用光貯蔵システム、電気自動車および充電ステーション、電動工具、ホームオフィス機器およびその他の分野に焦点を合わせている。第13次5カ年計画期間中、中国のエネルギー貯蔵市場は、発電および送電側からユーザー側への浸透により、公益事業の分野で主導権を握るでしょう。データによると、2017年のリチウム電池エネルギー貯蔵市場の適用量は約5.8gwhであり、リチウムイオン電池の市場シェアは2018年も年々着実に増加し続けるでしょう。

アプリケーションのシナリオに応じて、リチウムイオン電池は消費、電力、エネルギー貯蔵に分けることができます。現在、パワーリチウム電池とエネルギー貯蔵リチウム電池は業界で高く評価されています。権威ある専門家の予測によると、中国のリチウム電池のすべての用途におけるパワーリチウム電池の割合は2020年までに70％に上昇すると予想されており、パワーバッテリーがリチウム電池の主力になるでしょう。パワーリチウム電池がリチウム電池の主力になります

リチウム電池産業の急速な発展は、主に新エネルギー車産業の発展を促進する政策によるものです。2017年4月、中華人民共和国工業情報化部は、最新の「自動車産業の中長期開発計画」で、新エネルギー車の生産と販売は2020年に200万台に達すると述べた。新エネルギー車は2025年までに自動車の生産と販売の20％以上を占めるはずです。新エネルギーやグリーン省エネなどの環境保護産業は、将来、社会の重要な柱産業になることがわかります。

パワーバッテリー技術の将来のトレンドでは、三元が主要なトレンドになりつつあります。コバルト酸リチウム電池、リン酸鉄リチウム電池、二酸化リチウムリチウム電池と比較して、三元リチウム電池は、高エネルギー密度、高電圧プラットフォーム、高タップ密度、優れたサイクル性能、電気化学的安定性などの特性を備えています。新エネルギー車の範囲を改善する上で明らかな利点があります。同時に、高出力、優れた低温性能という利点もあり、全天候型の温度に適応できます。電気自動車の場合、ほとんどの消費者がその耐久性と安全性を懸念していることは間違いありません。リチウムイオン電池の方が明らかに優れています。

電気自動車の需要の急増に伴い、パワーリチウムイオン電池の需要が大幅に増加し、リチウムイオン電池産業の成長を牽引する主力となっています。リチウム電池は非常に丈夫な製品です。1980年代に誕生し、長い間降水量と技術革新を経てきました。同時に、リチウム電池の製造や破壊の過程が環境に与える影響はほとんどなく、現在の社会開発の要求に沿ったものになっています。したがって、リチウム電池は新世代のエネルギーの中心的な焦点となっています。中期的には、現在の輸送技術のアップグレードは、グローバルなアプリケーション技術のアップグレードの中核です。輸送技術の向上に欠かせないサポート製品として、パワーリチウム電池は今後3〜5年で大きな発展が見込まれます。