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現在、電力用リチウム電池と蓄電用リチウム電池は、業界で非常に高く評価されている。

現在、電力用リチウム電池と蓄電用リチウム電池は、業界で非常に高く評価されている。

現在、エネルギー貯蔵におけるリチウムイオン電池の技術的応用は、主に電力系統基地局の予備電源、家庭用光ストレージシステム、電気自動車および充電ステーション、電動工具、ホームオフィス機器などの分野に集中しています。第13次五カ年計画期間中、中国のエネルギー貯蔵市場は公共事業分野をリードし、発電・送電側からユーザー側への浸透が進むと予想されます。データによると、2017年のリチウムイオン電池エネルギー貯蔵市場の適用量は約5.8GWhで、リチウムイオン電池の市場シェアは2018年も年々着実に増加し続けると見込まれています。

用途シナリオに応じて、リチウムイオン電池は消費用、電力用、蓄電用に分類できます。現在、電力用リチウムイオン電池と蓄電用リチウムイオン電池は業界で高く評価されています。権威ある専門家の予測によると、中国におけるリチウムイオン電池の全用途に占める電力用リチウムイオン電池の割合は2020年までに70%に上昇し、電力用リチウムイオン電池がリチウムイオン電池の主力になると予想されています。

リチウムイオン電池産業の急速な発展は、主に新エネルギー車産業の発展を促進する政策によるものです。2017年4月、中華人民共和国工業情報化部も最新の「自動車産業中長期発展計画」の中で、新エネルギー車の生産・販売台数は2020年までに200万台に達し、2025年までに自動車の生産・販売台数の20%以上を占めるべきであると述べていました。このことから、新エネルギー産業やグリーンエネルギー節約産業などの環境保護産業は、将来的に社会の重要な柱産業となることが分かります。

パワーバッテリー技術の将来動向において、三元系は主要なトレンドになりつつあります。リチウムコバルト酸化物、リン酸鉄リチウム、リチウムマンガン酸化物電池と比較して、三元系リチウム電池は、高エネルギー密度、高電圧プラットフォーム、高タップ密度、優れたサイクル性能、電気化学的安定性などの特性を備えています。新エネルギー車の航続距離を向上させる上で、明らかな利点があります。同時に、高出力、優れた低温性能、あらゆる天候温度への適応性といった利点も持ち合わせています。電気自動車においては、多くの消費者が耐久性と安全性に関心を寄せていることは言うまでもなく、リチウムイオン電池は明らかに優れた選択肢です。

電気自動車の需要が急速に増加するにつれ、高出力リチウムイオン電池の需要も大幅に増加し、リチウムイオン電池産業の成長を牽引する主要因となっています。リチウム電池は非常に耐久性の高い製品です。1980年代に誕生して以来、長年にわたり技術革新と発展を遂げてきました。同時に、リチウム電池の製造・廃棄プロセスは環境への負荷がほとんどなく、現代社会の発展ニーズに合致しています。そのため、リチウム電池は次世代エネルギーの中核を担う存在となっています。中期的には、現在の輸送技術の高度化は、グローバルな応用技術の高度化の中核を成すものです。輸送技術の高度化に不可欠なサポート製品として、高出力リチウム電池は今後3~5年で大きな発展を遂げると予想されます。


投稿日時:2020年12月28日